ElettroWiki - Diversi tipi di EV: BEV o auto elettrica a batteria

Non molti sanno che esistono diverse tipologie di EVs sul mercato e che gli EV o Electric Vehicle, non sono tutte auto elettriche a batteria. Anzi, ormai si potrebbe dire che il 99% delle auto in vendita siano EV. Oggi ti spiegheremo cosa è una BEV, comunemente detta auto elettrica a batteria.

Le auto BEV, acronimo di Battery Electric Vehicle, sono effettivamente delle auto elettriche che funzionano mediante la sola batteria di trazione.

Batteria

La batteria utilizzata all'interno di un sistema BEV ha una capacità variabile in base al tipo di autovettura. Ad esempio, una Micro Car potrebbe avere una batteria più piccola di quella utilizzata in certe Plug-in Hybrid. Una City Car invece inizia ad avere una batteria, che seppur piccola raffrontata ad altre auto elettriche, magari intorno alle 20 o 30 kWh, garantisce un utilizzo ottimale in città. Fino ad arrivare ad auto di grossa taglia con batterie che possono raggiungere anche le 120 kWh.

Tutte queste batterie hanno in comune sistemi ad alto voltaggio a 400V che attualmente la fanno da padrone, ma in futuro verrano presto soppiantati da sistemi a 800V che garantiscono velocità di ricarica ancora più elevate. Ovviamente questa batteria è l'unica fonte di alimentazione del veicolo.

E se vi state chiedendo che fine abbia fatto la batteria servizi da 12V, beh... c'è ancora, ma qualcuno sta iniziando a fornirla sempre sotto forma di batteria al litio e non più al piombo, riducendo problematiche varie e cambi frequenti.

Infine, esistono diverse "chimiche" per le batterie. Faremo un articolo per spiegare le differenze tra le principali sul mercato.

Motore

Le auto elettriche hanno spesso più di un solo motore elettrico. Generalmente viene posto sull'asse posteriore perché rende più efficiente la trazione. Ma spesso viene appunto aiutato da un secondo motore posto sull'asse anteriore sia per rendere la trazione integrale, favorendo un maggior controllo, che per avere un motore in grado di rigenerare più energia elettrica in frenata.

Il motore, in genere, è molto compatto e situato all'altezza delle ruote. È inoltre collegato a quest'ultime da una trasmissione con differenziale e riduttore.

Non esiste un cambio vero e proprio, anche se qualcuno (Porsche con la Taycan) ha provato ad utilizzare un cambio automatico a due rapporti per migliorare i consumi alle alte velocità. Purtroppo però, almeno nel caso della Taycan, ciò non ha dato i risultati sperati.

Un'altra particolarità dei motori elettrici è che sono in grado di fornire tanti cavalli senza necessitare di motori enormi, come accade per i motori termici. La coppia invece, è fulminea e sempre disponibile.

In definitiva un'auto Battery Electric Vehicle è...

...un'auto totalmente elettrica che funziona mediante l'utilizzo di una batteria e dei motori elettrici.

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