di Federico Fumagalli
ElettroWiki | Cos'è il ciclo NEDC?
Esistono diversi cicli di omologazione per le autovetture al mondo. In questo articolo spiegheremo cos'è il famoso ciclo NEDC che spesso era accostato alle vetture di provenienza cinese o europee.
Iniziamo dicendo che NEDC significa New European Driving Cycle ovvero Nuovo Ciclo di Guida Europeo.
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Particolarità del ciclo NEDC
Anche se ancora si può trovare qualche Casa automobilistica che rilascia l'autonomia di un veicolo con il ciclo NEDC, bisogna sapere che non è più in vigore dal 2017 a favore di un più moderno e severo standard globale, il WLTP.
Il ciclo di omologazione NEDC veniva utilizzato anche in Cina prima dell'entrata in vigore del corrente ciclo cinese CLTC.
Il ciclo NEDC era stato pensato per rappresentare l'uso tipico di una vettura in Europa e valutarne i livelli di emissioni inquinanti e di consumo di carburante. I test erano costituiti dalla ripetizione di quattro cicli urbani (ECE-15 Driving Cycle) ad una velocità massima di 50 km/h e uno extra-urbano (Extra-Urbani Driving Cycle) alla velocità massima di 120 km/h.
L'ultimo aggiornamento a questo ciclo di omologazione è risalente al 1997 ed è considerato molto irrealistico perché basato su un utilizzo teorico e non realistico della vettura. Essendo però un ciclo normato e riproducibile, è possibile utilizzarlo per confrontare i consumi tra diverse vetture.
Differenze rispetto gli altri standard
Il ciclo NEDC sovrastima di molto i chilometri percorribili rispetto al ciclo utilizzato oggi a livello mondiale, il WLTP (che di suo restituisce valori più elevati dello standard americano EPA), ma risulta paragonabile al ciclo cinese CLTC istituito di recente. Come si vede anche dalla tabella qui a fianco riguardante una vettura cinese.
CLTC | NEDC | WLTP | EPA | |
Autonomia | 509 km | 484 km | 398 km | 390 km |
Consumo energetico | 12,8 kWh / 100 km | 13,8 kWh / 100 km | 16,8 kWh / 100 km | 17,1 kWh / 100 km |
Dalla tabella di confronto si evince come una vettura con autonomia descritta secondo il ciclo NEDC abbia un valore stimato del 24% superiore rispetto allo standard in vigore più severo, lo standard EPA americano.
di
Federico Fumagalli
Sono un appassionato di auto sin dal primo GranTurismo del 1996. Ed è proprio il mio amore per le auto che mi ha spinto ad appassionarmi alle auto elettriche. Il mondo cambia, la tecnologia si evolve, e se si rimane indietro spesso è un male. Tecnologia, mobilità e ambiente saranno i temi di cui vi parlerò. Non dovremo essere d’accordo ma almeno ragionarsi su!
