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Elegend presenta la futura Quattro S1 elettrica: la EL1

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La start-up Elegend avvierà presto la produzione della sua E-Legend EL1, una coupé elettrica chiaramente ispirata a una delle automobili più leggendarie della storia del rally Gruppo B, l'Audi Quattro Sport S1 degli anni '80.

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Un'edizione limitata della Quattro S1

Nata due anni or sono come concept car, da allora l’azienda è rimasta discreta sull’argomento ma ora si apprende dal team Elegend, che la produzione è alle porte e ha iniziato a testare il suo veicolo elettrico. Il marchio prevede di iniziare la produzione nel 2024 e mostrare la versione finale tra un anno a Pebble Beach, California, Stati Uniti.

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Sono previsti in edizione limitata soli 30 esemplari della Elegend EL1 che lasceranno la fabbrica della start-up. Il prezzo della super car sarà assai caro, pari a 890.000 euro (953.000 dollari) più tasse.

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Il powertrain della sportiva

Elegend afferma che la coupé avrà un doppio motore, la potenza complessiva si assesterà sui 600 kW (816 CV), distribuiti con 268 CV ​​all'anteriore e 536 al posteriore, sufficiente per portare la EL1 a 100 km/h in 2,8 secondi e a 200 km/h in 7,5 secondi e fornire una velocità massima di 300 km/h. Si tratta di ottime prestazioni nonostante il peso da 1.790 kg che se paragonato ad altri veicoli elettrici soprattutto meno prestanti resta comunque contenuto anche grazie al telaio in carbonio che consente un’ottima rigidità. 

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Ricarica del pacco batteria

Il pacco batteria da 80 kWh può essere caricato fino a 200 kW utilizzando una Super Fast o a 22 kW tramite il caricabatterie di bordo. Elegend afferma che con una carica completa si ottiene abbastanza energia per consentire alla Elegend EL1 di percorrere due giri del Nürburgring senza alcuna perdita di potenza.

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L'azienda non ha detto quante auto ha pre-venduto ma ha già piani per altri due progetti, entrambi limitati ad un massimo di 30 unità. Che cosa ne pensate di quanto già realizzato?

Fonte

Alan Murarotto

di

Alan Murarotto

Tecnico meccatronico, formatore automotive, professionista della mobilità. Aiuto i lettori a districarsi nel labirinto delle dinamiche che governano la transizione energetica, dalla burocrazia agli aspetti legati alla guida di veicoli elettrici e non solo, con accenni tecnici per una visione a 360°.

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