di Gianfranco Franzoni
Il primo SUV elettrico di Suzuki verrà brandizzato anche come Toyota
La giapponese Suzuki ha finalmente presentato il suo primo veicolo completamente elettrico in Europa, l’e-Vitara, un SUV elettrico globale che presto si unirà anche alla gamma Toyota.
Toyota e Suzuki si sono alleate per tenere il passo con il passaggio al settore all'elettrico. Il mese scorso le due aziende hanno ampliato la loro alleanza, annunciando che Suzuki avrebbe fornito a Toyota un nuovo SUV elettrico globale.
Il nuovo SUV Suzuki è pensato esclusivamente per le motorizzazioni elettriche
Il nuovo SUV è progettato “esclusivamente come BEV”, sulla base di una nuova piattaforma sviluppata congiuntamente da Suzuki, Toyota e Daihatsu Motor.
Dopo aver svelato la e-Vitara, Suzuki ci ha dato un'idea più precisa di ciò che dobbiamo aspettarci. Il nuovo veicolo elettrico di Suzuki si basa sulla eVX Concept, presentata all'Auto Expo in India lo scorso gennaio.
Basandosi sul concetto di “Emotional Versatile Cruiser”, Suzuki ha dichiarato che il design del SUV elettrico “combina un senso di tecnologia avanzata e forza”. L'EV è alimentato da una nuova piattaforma dedicata HEARTECT-e e da un nuovo gruppo propulsore che offre un'esperienza di guida agile e precisa.
Il nuovo gruppo propulsore di Suzuki ospita l'eAxle (con motore elettrico e inverter) e le batterie al litio-ferro-fosfato (LFP).
La piattaforma, progettata espressamente per i veicoli elettrici, offre un abitacolo spazioso per i passeggeri. Il SUV elettrico di Suzuki è dotato anche di un sistema AWD ALLGRIP-e che garantisce capacità fuoristradistiche e maggiori prestazioni.
"La nostra azienda continuerà ad espandere la nostra gamma di BEV ed a proporre soluzioni di mobilità su misura per le esigenze di specifici Paesi e regioni.”
Toshihiro Suzuki, Presidente Suzuki
Dimensioni e caratteristiche della Suzuki e-Vitara
Con una lunghezza di 4.275 mm, una larghezza di 1.800 mm, un'altezza di 1.635 mm e con un passo di 2.700 mm, la e-Vitara ha le dimensioni della nuova EV3 di Kia che misura 4.300 mm di lunghezza, 1.850 mm di larghezza, 1.560 mm di altezza, con un passo di 2.680 mm.
Sebbene l'autonomia ufficiale non sia ancora stata resa nota, il SUV elettrico sarà disponibile con batterie da 49 e 61 kWh. Suzuki ha dichiarato lo scorso gennaio che il SUV offrirà un'autonomia di guida fino a 550 km.
Suzuki inizierà a costruire il nuovo SUV elettrico nello stabilimento di Gujarat in India nella primavera del 2025, dove fornirà anche Toyota. Le vendite inizieranno in Europa, India e Giappone intorno all'estate del 2025.
Pensate che questo nuovo SUV avrà più successo sotto il marchio Suzuki o Toyota?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
