di Gianfranco Franzoni
È arrivato il primo pick-up elettrico AWD d'Europa è di Maxus ed ha un'autonomia di 400 km
Ora disponibile in tutta Europa e nel Regno Unito, il primo pick-up elettrico AWD della cinese Maxus, batte Toyota, Ford e molti altri sul mercato del vecchio continente. Il nuovo Maxus eTerron 9 è leggermente più grande di un Ford Ranger e ha un'autonomia fino a 430 km.
Maxus, inizialmente appartenente al produttore britannico di furgoni LDV Group, è stata acquisita dalla cinese SAIC Motor nel 2010.
Il marchio cinese ha lanciato il nuovo pick-up eTerron 9 al Salone dell'Auto di Hannover in Germania questa settimana e segue il Maxus T90EV, il primo pick-up elettrico del marchio, offerto solo in versione RWD, in Italia distribuito dal gruppo Koëlliker e presentato anche nella versione realizzata per i Vigili del Fuoco al salone Transpotec nel maggio di quest’anno in FieraMilano.
Le caratteristiche del Maxus eTerron 9 AWD
L'eTerron 9 è alimentato da due motori elettrici, uno anteriore da 125 kW/170 CV ed uno posteriore da 200 kW/272 CV. Ha quindi una potenza combinata di 325 kW/442 CV e può trainare fino a 3.500 kg con un carico utile massimo di quasi 620 kg.
La batteria è di tipo LFP da 102 kWh, che gli consente di avere un'autonomia di guida WLTP fino a 430 km. Può essere ricaricato dal 20% all’80% in circa 40 minuti con una potenza massima di 115 kW presso le stazioni di ricarica rapida.
Il sistema All-Terrain System (ATS) in dotazione sblocca sei modalità di guida: Normale, Fango, Sabbia e altre per regolare la guida.
Maxus ha dichiarato che un sistema di ventilazione ottimizzato ed il design della batteria migliorano l'autonomia del 18% a freddo rispetto ad altri veicoli elettrici sul mercato.
Il pick-up elettrico è dotato anche di ricarica bidirezionale per alimentare cantieri, attrezzature da campeggio, utensili o altri dispositivi elettronici esterni.
Con una lunghezza di 5,5 metri, il Maxus eTerron 9 è leggermente più grande del Ranger di Ford, che è lungo 5,37 metri.
Maxus aprirà gli ordini per il primo pick-up elettrico AWD in Europa a ottobre. L'inizio delle consegne è previsto per gennaio 2025.
Sebbene i prezzi non siano ancora stati annunciati, il nuovo modello dovrebbe posizionarsi al di sopra del T90EV, che parte da 59.500 € al lordo dell'IVA. Maxus ha dichiarato che ulteriori dettagli saranno rivelati a breve.
Quale sarà la penetrazione in Europa di questi pick-up elettrici, secondo voi?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
