di Marta Baisotti
Desner Y300: più una citycar che un quadriciclo!
La Desner Y300 si presenta come la sorella minore della W300, con un prezzo d’ingresso più accessibile e disponibile in due configurazioni: cargo a due posti o family a quattro posti.
Parliamo di un quadriciclo pesante 100% elettrico di categoria L7, capace di raggiungere i 90 km/h e guidabile già dai 16 anni con patente B1.
Desner Y300: l' elettrico compatto per la città
Esteticamente conquista per il suo look simpatico e compatto. È caratterizzato da linee squadrate e una palette colori vivace. Si va dal classico bianco perla, impreziosito da dettagli dorati. Ci sono anche tonalità pastello come il rosa, ideali per portare un tocco di colore nelle nostre città!
Con una lunghezza di soli 3 metri, la Y300 si propone come una risposta alle esigenze di spostamento nelle città sempre più congestionate!
I cerchi in lega da 13" (12" nelle versioni base) completano l'aspetto esterno e nonostante le dimensioni ridotte, la Y300 offre un piccolo bagagliaio funzionale, ampliabile abbattendo i sedili posteriori nella versione Family.
Interni curati e tanta tecnologia a bordo
All’interno, la Desner Y300 sorprende per una cura dei dettagli non scontata nella categoria dei quadricicli. Colpiscono subito le finiture tono su tono tra pannelli porta, razze del volante e plancia, tutte coordinate con il colore della carrozzeria. Di serie troviamo un display strumenti completo che integra anche la retrocamera posteriore — una presenza utile e non così comune su veicoli di questo segmento.
Tra gli optional troviamo invece il climatizzatore e il sistema di infotainment centrale, che sarà compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, una scelta interessante per chi cerca connettività anche su un mezzo urbano compatto.
Lo spazio posteriore, com’è prevedibile, non è abbondante, ma comunque sufficiente per due passeggeri e con un dettaglio molto apprezzabile: la presenza degli attacchi Isofix sui sedili posteriori!
Prova su strada: come va la Desner Y300
Durante la prova su strada nel centro di Milano, la Y300 ha dimostrato una notevole agilità e facilità di manovra, grazie alle sue dimensioni compatte e al raggio di sterzata contenuto. Il comfort di guida è sorprendente per un veicolo di questa categoria, con una buona capacità di assorbire le irregolarità del manto stradale. Particolare la posizione del volante che però non ho trovato particolarmente scomoda!
Il quadriciclo offre due modalità di guida, Eco e Sport ed è presente anche la frenata rigenerativa, sebbene non particolarmente incisiva.
Prezzo della Y300 ed incentivi disponibili
Nonostante la fine degli ecobonus statali, Desner ha deciso di supportare direttamente le proprie concessionarie, fornendo una flotta di veicoli con uno sconto equivalente a quello dell’incentivo. Il prezzo di partenza per la versione Cargo si aggira così intorno ai 9.000 €, mentre la versione Family si posiziona attorno ai 12.000 €
Cosa ne pensate di questo quadriciclo? Non credete anche voi che si possa classificare come citycar a tutti gli effetti?
di
Marta Baisotti
Ciao sono Marta, ma per gli amici elettronauti Tammar! Tammar nasce da un mix di curiosità e voglia di mettersi in gioco, che mi hanno guidata verso il mondo della mobilità elettrica!
