Cybertruck usati come bersagli dall’US Air Force

L’US Air Force ha pianificato l’acquisto di due Tesla Cybertruck da utilizzare come obiettivi durante test con munizioni di precisione. I veicoli dovranno essere consegnati al White Sands Missile Range, in New Mexico, insieme ad altri 31 veicoli senza indicazioni di Marca.

Motivazioni e caratteristiche di Cybertruck come bersagli

• I Cybertruck si distinguono per il loro design angolare e futuristico.
• Sovrastruttura in acciaio inossidabile non verniciato e architettura elettrica a 48V aumentano resistenza all’impatto.
• I documenti indicano che i Cybertruck si danneggiano meno del previsto in caso di impatto.
• Per questo motivo, vengono considerati utili per simulare scenari di combattimento realistici.
• I veicoli non devono essere funzionanti. Serve solo che possano essere trainati.
• Il progetto supporta il programma SOPGM (Stand Off Precision Guided Munitions) di SOCOM, con missili come AGM‑114 Hellfire, AGM‑176 Griffin, GBU‑69/B Small Glide Munition, GBU‑39B/B Small Diameter Bomb.

Utilizzi Cybertruck in ambito militare

Elon Musk ha spesso definito il Cybertruck "apocalisse-proof" e "blindato".

Nel 2024, il Leader Ceceno Ramzan Kadyrov ha mostrato versioni armate di Cybertruck inviate al fronte in Ucraina.

In teatro operativo è probabile che i veicoli in uso al nemico possano essere Cybertruck…

Motivazione ufficiale di Ramzan Kadyrov

Dubbi sull’efficacia del Cybertruck in ambito militare

In un secondo momento, Ramzan Kadyrov ha accusato Tesla di aver disattivato da remoto il veicolo, criticando Elon Musk e definendolo “poco virile” per l’intervento. Questo episodio ha contribuito ad alimentare dubbi sull’affidabilità operativa del pickup elettrico, soprattutto in contesti militari ad alta intensità.

In parallelo, esperti del settore difesa, citati da Business Insider, hanno definito il Cybertruck “inutile” sul campo di battaglia. La valutazione si basa su considerazioni tecniche legate alle prestazioni in situazioni di guerra.

In particolare, le principali criticità individuate includono:

• una vulnerabilità strutturale non compatibile con situazioni belliche complesse;
• autonomia ridotta in condizioni operative gravose;
• difficoltà logistiche nel rifornimento energetico in aree prive di infrastrutture.

https://elettronauti.it/cybertruck-importato-uk-sequestrato-dalla-polizia/

A questi limiti si aggiungono anche problemi di sicurezza. Tesla ha richiamato il Cybertruck otto volte. I problemi sono iniziati dopo il lancio sul mercato.

I problemi principali sono due. Alcuni pezzi si staccano. In altri casi, l’acceleratore si blocca. Questo è pericoloso.

Vendite del Cybertruck al di sotto delle aspettative

Nel 2023, Musk aveva previsto oltre 250.000 unità vendute annualmente. Tuttavia, secondo i dati aggiornati di Cox Automotive, nel 2025 sono stati consegnati solo 10.700 esemplari. Un dato ben distante dagli obiettivi, che conferma le difficoltà di Tesla nel posizionare il Cybertruck sul mercato globale dei pickup elettrici.

Secondo te, la struttura e l’elettronica del Cybertruck lo rendono adatto a usi militari reali, oppure è solo un simbolo mediatico?

Fonte 1 | Fonte 2