di Gianfranco Franzoni
CUPRA Raval elettrica: debutto a Monaco e arrivo nel 2026
All’IAA Mobility di Monaco, CUPRA ha mostrato per la prima volta la Raval, la compatta elettrica che sarà lanciata nel 2026. Il modello, svelato in versione camuffata, porta una livrea ispirata al quartiere El Raval di Barcellona.
Sarà prodotta a Martorell, in Spagna, nello stesso stabilimento destinato anche alla futura Volkswagen ID. Polo. La Raval inaugura la nuova famiglia di quattro Electric Urban Car del Brand Group Core.
Stile urbano e dimensioni compatte
Il nome si ispira a El Raval, quartiere vivace e multiculturale di Barcellona. Come le sue strade, la vettura vuole esprimere energia e dinamismo.
La lunghezza di poco superiore ai 4 metri colloca la Raval tra le compatte elettriche urbane, ma le proporzioni equilibrate e la piattaforma MEB+ le permettono di andare oltre l’uso cittadino.
Prestazioni e versione VZ
Tutte le versioni avranno assetto ribassato di 15 mm, sospensioni dedicate e sterzo progressivo per maggiore agilità. La modalità ESC Sport sarà disponibile di serie.
La variante di punta VZ raggiungerà 166 kW e includerà sedili CUP Bucket, sospensioni DCC Sport, ESC disattivabile, cerchi da 19 pollici con pneumatici larghi 235 mm e differenziale elettronico VAQ.
Tecnologie e batterie
La Raval sarà proposta con due tagli di batteria e diversi livelli di potenza. La ricarica rapida in corrente continua è prevista come standard, utile per chi viaggia anche oltre la città.
Tra i sistemi di assistenza troviamo il Travel Assist con cambio di corsia e riconoscimento dei semafori, il parcheggio automatico e la telecamera a 360°.
Prospettive per CUPRA Raval e confronto con le rivali
Il lancio della Raval coinciderà con l’ottavo anniversario del marchio, atteso anche al traguardo del milione di consegne globali. Dal 2018 CUPRA ha introdotto modelli come Formentor, Born e Tavascan.
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Con la Raval punta a rafforzare la sua posizione nel segmento delle elettriche compatte, un settore in crescita con rivali come Renault 5 EV, Volkswagen ID. Polo e BYD Surf.
Modello | Lunghezza (m) | Potenza max | Batterie (kWh) | Autonomia WLTP* | Prezzo stimato (€) |
CUPRA Raval (2026) | 4,04 | 166 kW | 2 opzioni (n.d.) | n.d. | da definire |
VW ID. Polo (2026) | 4,05 | 125-166 kW | 38 e 56 | 300-400 km | da 25.000 circa |
Renault 5 EV | 3,92 | 100-110 kW | 40 e 52 | 300-400 km | da 25.000 circa |
BYD Surf | 3,78 | 55-75 kW | 30 e 39 | 250-300 km | da 17.000 circa |
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Secondo voi, citycar elettriche compatte come la CUPRA Raval riusciranno a convincere chi cerca un’alternativa accessibile e sportiva alle tradizionali auto a combustione?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
