di Andrea Cornali
Crisi nel settore idrogeno, Doosan e Air Products cancellano progetti da oltre 1 miliardo di dollari
Il settore dell’idrogeno affronta un duro colpo, secondo fonti internazionali, le aziende Doosan Fuel Cell (Corea del Sud) e Air Products (Stati Uniti) hanno annullato cinque contratti legati alla tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno, per un valore complessivo superiore al miliardo di dollari.
I contratti annullati non erano ancora contabilizzati nei bilanci delle aziende né prevedevano pagamenti anticipati, motivo per cui Doosan e Air Products minimizzano le ripercussioni economiche dirette.
Tuttavia, la cancellazione riflette una crescente incertezza nel futuro del combustibile come fonte energetica sostenibile.
Doosan interrompe accordi strategici a causa di ritardi e nuove dinamiche di mercato
Tra i progetti cancellati da Doosan figura un importante contratto da 110 MW con un consorzio formato da Korea Hydro & Nuclear Power Engineering, Kumho Technology e LS Electric.
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La decisione sarebbe legata ai ritardi prolungati nel rilascio dei permessi. Influenzano anche i cambiamenti nel contesto normativo. Ciò include l’introduzione del Clean Hydrogen Power Generation Obligation System (CHPS).
Dalla firma dell'accordo, il mercato ha subito evoluzioni significative che ci hanno spinto a rivedere la nostra strategia.
Dichiarazione di un funzionario Doosan
Il progetto, fermo dal 2022, è stato ufficialmente archiviato a fine marzo 2025, dopo una lunga fase di attesa.
Air Products ritira progetti di idrogeno verde negli Stati Uniti
Nel frattempo, Air Products ha cancellato due ambiziosi progetti negli USA:
- Un impianto da 500 milioni di dollari a Massena (New York) per la produzione di idrogeno verde tramite energia idroelettrica.
- Un secondo progetto simile in California, abbandonato a poche settimane di distanza.
Queste cancellazioni aumentano i dubbi sulla redditività degli investimenti nell’idrogeno verde, nonostante l’interesse iniziale e i fondi pubblici coinvolti.
Il settore in stallo, in bilico anche HYLA e Hyvia
Con un numero crescente di dirigenti ed economisti stanno mettendo in discussione la praticità di questo combustibile. Altri progetti di alto profilo si trovano in una posizione incerta. Questi progetti includono HYLA e Hyvia. Sono iniziative legate al marchio Nikola.
Parallelamente, alcune aziende sudcoreane continuano a puntare sull’idrogeno per applicazioni commerciali e militari, inclusi camion e infrastrutture di rifornimento. Tuttavia, l’efficacia a lungo termine di questi investimenti resta tutta da verificare.
Il futuro dell’idrogeno sotto osservazione
Il panorama energetico globale sta cambiando rapidamente.
Le richieste da parte di economisti francesi e tedeschi di privilegiare le infrastrutture per veicoli elettrici rispetto all’idrogeno indicano una svolta strategica che potrebbe ridefinire le priorità dei governi e degli investitori.
La cancellazione dei progetti da parte di Doosan e Air Products è un campanello d’allarme per tutto il settore dell’idrogeno.
Con tecnologie alternative in rapida evoluzione, il futuro delle celle a combustibile a idrogeno appare più incerto che mai.
Voi credete che l'idrogeno abbia un futuro? Ed in quale misura?
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
