di Gianfranco Franzoni
Così Stellantis, Enel e ADR trasformano le batterie usate in energia per Fiumicino
Un importante passo avanti nel settore della gestione sostenibile delle batterie per veicoli elettrici arriva dall’aeroporto di Fiumicino, Roma, dove è stato inaugurato PIONEER, il più grande impianto in Italia — e tra i principali in Europa — di accumulo energetico basato su batterie Second Life.
Il progetto, frutto della collaborazione tra Enel, Aeroporti di Roma (ADR) e l’istituto di ricerca tedesco Fraunhofer, vede la partecipazione di SUSTAINera, la divisione di Stellantis dedicata all’economia circolare.
Un sistema avanzato per accumulare energia rinnovabile
Il cuore di PIONEER è un impianto BESS (Battery Energy Storage System) da 10 MWh, integrato con la solar farm di ADR, capace di generare 31 GWh di energia solare all’anno.
All’interno del sistema sono state installate 78 batterie Second Life fornite da Stellantis, provenienti dalla piattaforma elettrica eCMP dedicata alle vetture di segmento B del gruppo.
Ogni batteria offre una capacità di 50 kWh, per un totale di 3,9 MWh di capacità di accumulo.
L’energia immagazzinata viene utilizzata per sostenere l’aeroporto nei momenti di maggiore richiesta e contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO₂, con un abbattimento stimato di 16.000 tonnellate in dieci anni.
Il ruolo di Stellantis e SUSTAINera nel progetto
Per Stellantis, il progetto PIONEER rappresenta uno degli interventi più significativi sul fronte Second Life negli ultimi anni.
A partire dal 2022 è stata avviata una collaborazione con ENEL X e il system integrator Loccioni, culminata nella fornitura delle batterie usate, rigenerate e adattate per il nuovo impiego stazionario.
Questa iniziativa si inserisce nel più ampio piano di gestione sostenibile delle batterie per veicoli elettrici promosso da SUSTAINera, che comprende anche la rigenerazione, la riparazione e, in ultima fase, il riciclo delle batterie a fine vita, con l’obiettivo di estendere al massimo il loro utilizzo prima del recupero dei materiali.
https://elettronauti.it/enel-installa-in-texas-un-altro-grande-progetto-di-accumulo-di-energia-solare-e-batterie/
Prospettive future per le batterie Second Life
Il settore degli impianti di accumulo basati su batterie di seconda vita ha registrato una crescita significativa negli ultimi tre anni, spinto dalla necessità di integrare fonti rinnovabili e migliorare la gestione delle reti elettriche.
Stellantis, attraverso SUSTAINera e la sua joint venture con NHOA Free2move e-solutions, sta già sviluppando e testando nuovi sistemi di accumulo stazionario, con particolare attenzione all’impiego residenziale, commerciale e industriale.
Vi piacerebbe vedere progetti di accumulo energetico con batterie di seconda vita anche nelle vostre città o comunità locali? Dove secondo voi sarebbe più utile installarli?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
