Come ci si deve comportare alla colonnina di ricarica?

Buongiorno a tutti cari amici elettronauti oggi, sull'onda del video di qualche giorno fa dove vi ho illustrato tante tariffe diverse per risparmiare sulla ricarica della vostra auto elettrica , sono venuto proprio qui su una colonnina di ricarica tipica ... Questa è una colonnina di ricarica FAST di Becharge ce ne sono parecchie sparse per tutta italia ... ma prima di cominciare vi chiedo ... non vi piacerebbe saperne di più e rimanere sempre aggiornati ? se la vostra risposta è sì iscrivetevi al canale, mi aiuterebbe molto a crescere su youtube e oltretutto mi farebbe tanto tanto piacere! 

La prima regola ragazzi o come piace chiamarlo a me il primo comandamento è che la stazione di ricarica non è un parcheggio ... anche se molte volte la segnaletica orizzontale e verticale non è presente o non visibile, ricordatevi che se c'è una colonnina, lì non è ammesso il parcheggio ossessivo compulsivo ... perchè Parcheggiare negli spazi per veicoli elettrici lo si deve fare solo se effettivamente si deve caricare un veicolo elettrico o plugin.  

E quando l'auto ha raggiunto il limite impostato, lasciate la stazione di ricarica e parcheggiate altrove, facendo così altri conducenti di veicoli elettrici che necessitano di ricaricare avranno la possibilità di farlo con tranquillità. 

Provate a pensare, siete scarichi, arrivate alla colonnina e trovate un'auto elettrica o anche magari termica parcheggiata abusivamente ... bhe probabilmente vi girerebbero a elica, quindi voi per primi fate in modo di spostare l'auto non appena raggiunge il limite di carica impostato. 

Altri elettronauti con magari una batteria scarica potrebbero altrimenti rimanere a piedi per colpa vostra... 

La seconda regola, altrettanto importante è la cura del punto di ricarica... sembra banale ragazzi ma ho trovato veramente punti di ricarica distrutti, storti, con i cavi spezzati ecc ... l'azienda responsabile gira per ogni punto di ricairca ogni tanto ma se voi vi prendete cura del punto di ricarica in primis, i problemi si riducono notevolmente. 

Quindi lasciate sempre la stazione di ricarica come lavete trovata e pronta per il prossimo automobilista. Se stai usando cavi pubblici, rimettili nella loro sede, lasciarli fuori può far inciampare i pedoni e diminuire la loro durata nel tempo. 

Poi se mangi o comunque sporchi per terra è buona cosa raccogliere e buttare il tutto nel più vicino cassonetto.  

Detto questo passiamo alla terza buona regola ... pianificate i vostri tempi di ricarica perchè i punti di ricarica pubblici sono in numero limitato quindi prima di effettuare un lungo viaggio sarebbe buona norma controllare dove si trovano i punti di ricarica, così facendo arriverete a ricaricare al momento giusto, magari mentre pranzate o cenate ... così da ottimizzare i tempi. 

Ah e fate anche attenzione a quanto tempo impiega il vostro veicolo per raggiungere la massima carica, questo aiuta a non occupare più del dovuto le stazioni e tra l'altro potreste anche incorrere in qualche penalità, perchè quasi tutti i gestori, ovviamente per evitare almeno in parte il parcheggio abusivo, fanno pagare una tariffa di stazionamento se la carica è finita ma il cavo di ricarica è ancora impegnato. 

Tesla ad esempio fa pagare 80 centesimi al minuto ... quindi meglio spostare l'auto alla svelta ... 

E passiamo alla quarta regola di galateo, la gentilezza ... come voi che magari avete sudato tanto per trovare una colonnina funzionante, anche la persona che ora sta caricando la sua auto potrebbe aver fatto altrettanta fatica, quindi se avete fretta di ricaricare il vostro veicolo il mio consiglio è quello di chiedere educatamente se fosse possibile lasciare la presa di ricarica libera per passarla a voi ...  

Molte volte infatti ricarichiamo l'auto fino al 100% ma non è sempre necessario, meglio ricaricarla fino all'80% , si risparmia molto tempo, perchè il BMS , il battery management system, ottimizza la ricarica fino ad un certo punto, dipende dal calore e dalla dimensione e dallo stato della batteria ovviamente ma generalmente, fino all'80% la ricarica procede molto velocemente , oltre l'80% invece rallenta parecchio. 

Addirittura da 0 a 80% potreste metterci 25 minuti a ricaricare e altrettanti dall'80 al 100% o forse anche di più ... Quindi tornando a noi ... chiedete educatamente se potete usare la stazione in cui si trovano loro non appena hanno finito e Assicuratevi di restituire il favore in futuro.  

E altra buona norma da non sottovalutare, ma molto molto semplice... è avviare la carica Dopo aver collegato l'auto, assicurandosi che sia iniziata correttamente prima di allontanarsi ...  

Mi è capitato più volte di vedere persone allontanarsi dall'auto senza che la colonnina avesse confermato l'inizio della ricarica... e ovviamente questo ha generato, oltre alla mia incazzatura, anche l'incazzatura della persona che poi magari è tornata dopo un'ora e ha trovato la sua auto scarica nello stesso identico modo in cui l'aveva lasciata prima ... 

quindi controllate bene e se avete un'app che vi da lo stato di ricarica della vostra auto, consultatela spesso durante la ricarica, per verificare che tutto stia andando come dovrebbe. 

E quindi passiamo alla sesta regola ... non staccare MAI la spina di qualcun'altro ... assolutamente vietato scollegare un altro veicolo in modo da poter caricare il vostro ... A parte che è una pratica a volte proprio impossibile, perchè per come è fatto il sistema è proprio infattibile ...  

le chiusure centralizzate delle colonnine bloccano il distacco del cavo, ma in alcuni casi di ricariche di wallbox privati o condominiali la manovra è possibile ... uno dei tanti esempi è la xev yoyo che ha la presa di ricarica sul frontale e non ha un sistema a ghigliottina che ferma il cavo ... quindi è possibile staccarlo in qualsiasi momento ... anche quando è in ricarica. 

La settima regola, una delle più importanti per ottimizzare la ricarica è la seguente ... Collegate la vostra auto elettrica a una stazione di ricarica rapida solo se il vostro veicolo può ricaricare rapidamente... mi spiego meglio ... se la vostra auto ricarica ad una velocità massima di 50kw è inutile andare a ricaricare ad una colonnina a 350kw ... perchè in ogni caso la potenza massima accettata è di 50kW. 

E passiamo alla ottava regola ... Se la vostra batteria è già abbastanza carica, non fermatevi in un punto di ricarica solo per completare il ciclo al 100% perchè a parte che ci potreste mettere veramente tanto tempo, ma potrebbe esserci qualcuno in attesa dietro di voi la cui carica è bassa e ne ha un disperato bisogno. 

Piuttosto, cominciate il viaggio e fermatevi quando siete quasi vicino al 5% così da ricaricare al massimo della potenza.  

La Nona buona regola ragazzi è fondamentale ... non parcheggiate la vostra auto scarica per poi il giorno dopo o peggio diversi giorni dopo andare a ricaricarla ... perchè se la batteria è fredda e anche se è scarica si caricherà comunque lentamente quindi vi farà perdere tempo e ovviamente farà perdere tempo anche alle persone che magari sono dietro di voi in attesa. 

E la decima regola di galateo, anzi forse meglio dire ... il decimo comandamento ... è fondamentale e non è per noi elettronauti è per gli altri ... i TermoNauti ossia ... Non bloccate la colonnina Se guidate un'auto a benzina o diesel, perchè oltre a prendere una multa potreste predere insulti da tutti i poveri elettronauti che si trovano la vostra auto ad occupare abusivamente lo stallo di ricarica ... e ... se avete una plugin ... ricaricatela a casa ... perchè la velocità di ricarica di una plugin moltissime volte è di massimo 3kw di potenza e occupare una colonnina, anche se lenta ... (si parla di 11 o 22kw in ac) , occuparla con una plugin che carica veramente moooolto lentamente è uno spreco pazzesco ... 

Detto questo ragazzi io vi invito a seguire queste regole e se vi viene in mente qualcosa di più scrivetemelo qui sotto nei commenti e dal vostro elettronauto preferito per oggi è tutto! grazie per aver guardato questo video... mi raccomando iscrivetevi al canale se non lo avete già fatto , mi farebbe veramente molto piacere!. 

Oltretutto se avete bisogno di informazioni o siete in difficoltà potete sempre scrivere nel nostro canale telegram ve lo lascio in descrizione e anche qui in sovra impressione. 

a presto!