Combo CCS2 o NACS - Qual’è la scelta migliore?

La Guerra delle Correnti del XIX secolo si concluse con fusioni ed accordi tra gli allora concorrenti sostenitori della corrente alternata a bassa ed alta tensione e sul controllo della generazione e distribuzione di essa (alcuni cadono nell’errore del credere che la guerra fosse tra AC & DC) e credo che anche quella degli standard di ricarica prima o poi farà la stessa fine.

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In Europa per la ricarica ad alta potenza ed in corrente continua abbiamo scelto lo standard Combo CCS2, mentre Tesla negli stati uniti in tempi non sospetti e con la quasi totale assenza di concorrenti ha creato uno standard, il NACS, lo ha diffuso grazie alla sua rete di ricarica privata ed i suoi veicoli, dimostrandone l’efficacia e le caratteristiche su strada, in modo concreto.

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Gli accordi commerciali Combo CCS o NACS

Ora accordi commerciali come quelli con Ford Motor Company e General Motors sono storici: dal 2024 le case adotteranno lo standard sui nuovi veicoli e adatteranno le auto anche circolanti allo standard della rete Tesla Supercharger abilitando i propri clienti all’uso della stessa. Dietro a tutto questo movimenti da osservatori ci sono i sostenitori del CCS2 ovvero le associazioni che ne controllano lo sviluppo e che spesso riuniscono i vari portatori d’interesse, ma in questo caso nulla possono di fronte ad una rete così capillare e ad un costruttore che nell’ultimo trimestre ha visto sul podio mondiale la propria vettura, l’ultima nata Model Y.

L’energia elettrica é sempre uguale e se anche cambiassero i connettori, non si dovranno cambiare batterie e powertrain, al limite ci saranno adattatori specifici

Se in Europa è Tesla ad essersi adattata al Combo, negli USA é il contrario ed anche se questo per noi non avrà effetto - non è un problema se dall’altra parte dell’oceano si usa uno standard diverso - é significativo e va seguito attentamente. 

Voi cosa ne pensate ?

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