BYD lancia il SUV ultracompatto ATTO 2 con le batterie Blade
La casa automobilistica cinese BYD (Build Your Dreams) ha presentato ufficialmente il suo nuovo SUV compatto elettrico, l’ATTO 2, in occasione del Salone dell’Auto di Bruxelles. Questo evento segna l’inizio della commercializzazione del modello nei mercati europei e britannici, posizionandosi come un’opzione più economica e compatta rispetto agli altri SUV della gamma BYD.


L’ATTO 2 rappresenta una versione ridenominata del modello Yuan Up, già disponibile in Cina dal febbraio 2024. Questo SUV compatto, pensato per essere ultra-economico, si adatta perfettamente alle esigenze delle strade urbane europee. Nonostante BYD non sembri intenzionata a portare i veicoli a marchio “Yuan” nei nuovi mercati europei, continua a espandere la propria gamma di veicoli elettrici.
Attualmente, BYD offre sette modelli completamente elettrici in Europa, tra cui il SUV ATTO 3. L’ATTO 2 si aggiunge ora come opzione più accessibile, con l’avvio delle vendite previsto per febbraio.
Un annuncio importante al Salone di Bruxelles per Atto 2
Al Salone dell’Auto di Bruxelles, la vicepresidente esecutiva di BYD, Stella Li, ha sottolineato l’importanza dell’ATTO 2 per il mercato europeo:
Siamo entusiasti di iniziare il 2025 con un altro modello importante per i nostri piani in Europa. La classe dei SUV di segmento B è incredibilmente popolare qui, e con l’ATTO 2 offriamo un veicolo agile e versatile che risponde alle esigenze di una vasta clientela. Combiniamo le nostre competenze in batterie, motori elettrici e costruzione Cell-to-Body in un pacchetto compatto e tecnologicamente avanzato.
Stella Li, vicepresidente esecutiva BYD
Con una lunghezza di 4.310 mm, una larghezza di 1.830 mm e un’altezza di 1.675 mm, l’ATTO 2 risulta più compatto rispetto all’ATTO 3, essendo più corto e sottile di 45 mm. Nonostante le dimensioni ridotte, offre una capacità di carico massima di 1.430 litri con i sedili posteriori abbattuti.
L’ATTO 2 è costruito sulla e-Platform 3.0 di BYD, una piattaforma avanzata che integra la batteria nella struttura del veicolo tramite la tecnologia Cell-to-Body (CTB). Questa soluzione consente di ottimizzare lo spazio interno e di migliorare la rigidità complessiva del SUV.

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La batteria utilizzata è la Blade Battery, basata su celle LFP integrate direttamente senza moduli intermedi.
Per il mercato europeo e britannico, l’ATTO 2 sarà inizialmente disponibile con una batteria Blade da 45,1 kWh, garantendo un’autonomia di 312 km (ciclo WLTP).
Nei mesi successivi al lancio, BYD prevede di introdurre una versione con batteria più grande, offrendo un’autonomia maggiore, anche se i dettagli su questa variante devono ancora essere annunciati.
Al momento, i prezzi specifici per il Regno Unito e l’Europa non sono stati resi noti. Tuttavia, BYD ha indicato che l’ATTO 2 sarà posizionato tra il modello Dolphin e l’ATTO 3.
Attualmente, nel Regno Unito, i prezzi di questi due modelli sono rispettivamente di 26.140 GBP (circa 31.029 Euro) e 37.140 GBP (circa 44.087 Euro).

Inizio vendite dell'Atto 2
Le vendite dell’ATTO 2 inizieranno ufficialmente a febbraio 2025, con BYD che punta a rafforzare la propria presenza nel competitivo segmento dei SUV elettrici compatti in Europa. Grazie a un mix di innovazione tecnologica, prezzi competitivi e un design adatto agli ambienti urbani, l’ATTO 2 promette di diventare una scelta popolare tra gli automobilisti europei.
Voi cosa ne pensate?

di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

