BYD Great Han: prime immagini della berlina Han 9

BYD ha diffuso le prime immagini ufficiali della sua nuova berlina ammiraglia di segmento D, conosciuta internamente come Great Han e indicata anche come possibile Han 9. Le fotografie sono state pubblicate su Weibo da Lu Tian, direttore generale della divisione vendite Dynasty Network del costruttore cinese.

Il nuovo modello si posiziona come equivalente, in formato berlina, del SUV di punta Great Tang. La vettura si distingue per una carrozzeria più lunga e un passo maggiorato, con l’obiettivo di offrire maggiore spazio a bordo e un livello di comfort elevato.

Design ispirato alla Han L

Dal punto di vista stilistico, la Great Han riprende diversi elementi già visti sulla BYD Han L. Il frontale presenta infatti una barra orizzontale che collega i gruppi ottici lungo il bordo anteriore del cofano.

Osservando la vettura di profilo emerge una silhouette slanciata e filante. La linea del tetto inizia a scendere a partire dal montante centrale, contribuendo a conferire un aspetto elegante e dinamico.

Nella parte posteriore trova posto una firma luminosa a sviluppo orizzontale che attraversa l’intera larghezza della carrozzeria. Il paraurti posteriore dovrebbe invece adottare una configurazione specifica e differente rispetto a quella della Han L.

Su alcuni esemplari fotografati compare inoltre la scritta “Han 9”, dettaglio che lascia ipotizzare questo nome per la versione destinata alla commercializzazione.

Interni orientati a comfort e tecnologia

L’abitacolo riprende molte soluzioni già viste sulla nuova Great Tang. Il volante presenta un design familiare ai clienti del marchio, mentre l’impostazione generale punta a combinare tecnologia, qualità percepita e comfort per i passeggeri.

BYD non ha ancora diffuso immagini complete degli interni né dettagli approfonditi sulla dotazione. Tuttavia, la disposizione dei comandi e degli schermi sembra seguire la filosofia adottata sui modelli più recenti della gamma Dynasty.

Versioni elettriche e ibride plug-in

La nuova ammiraglia sarà proposta sia in versione 100% elettrica (BEV) sia come ibrida plug-in (PHEV).

Tra le principali novità tecniche figurano la Blade Battery di seconda generazione e il supporto alla tecnologia di ricarica ultra-rapida Flash Charging sviluppata da BYD.

Secondo le informazioni preliminari, la gamma comprenderà almeno due configurazioni principali:

La versione AWD LiDAR Flagship Edition dovrebbe offrire un’autonomia dichiarata di 722 km secondo il ciclo WLTP.

Al vertice della gamma è prevista la RWD LiDAR Exclusive Edition, accreditata di 827 km WLTP.

Debutto atteso nel terzo trimestre

La Great Han dovrebbe rappresentare il risultato finale dell’iniziativa lanciata nei mesi scorsi da Lu Tian per individuare il nome della prima berlina ammiraglia di segmento D della famiglia Dynasty.

Il lancio commerciale sul mercato cinese è atteso nel corso del terzo trimestre dell’anno.

Le vendite BYD e il ruolo della nuova ammiraglia

Nel mese di maggio BYD ha confermato la propria leadership sul mercato con 376.990 veicoli venduti.

Lo scorso marzo la casa cinese aveva introdotto la nuova piattaforma di ricarica flash da un megawatt, resa disponibile inizialmente sui modelli Han L e Tang L.

Nonostante le aspettative, la Han L non ha finora ottenuto risultati commerciali particolarmente brillanti. Ad aprile le vendite in Cina hanno superato di poco le 1.000 unità, registrando una flessione del 69,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Di conseguenza, la nuova Great Han avrà il compito di rafforzare la presenza del marchio nel segmento delle berline premium e di rilanciare l’interesse verso la famiglia Han.

Cosa ne pensate della nuova BYD Great Han: può diventare una valida alternativa alle berline premium elettriche europee e tedesche?

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