BYD con i suoi veicoli a basso prezzo sfida Toyota

Il principale produttore cinese di veicoli elettrici, BYD, sta rapidamente costruendo una reputazione nei mercati internazionali. Nonostante il suo ingresso recente nel mercato automobilistico thailandese, BYD ha già superato diversi rivali giapponesi nelle vendite e ha attirato l'attenzione su di sé, arrivando persino a fare ombra a Toyota.

Negli ultimi anni, le case automobilistiche giapponesi hanno dominato il mercato automobilistico in Thailandia, con Toyota, Isuzu e Honda che attualmente rappresentano i marchi più venduti nella regione.

Tuttavia, BYD, che ha fatto il suo ingresso nel mercato a luglio 2022, sta andando a pieno regime. Secondo Autolife Thailandia, BYD rappresenta già oltre un terzo delle vendite di veicoli elettrici e circa il 4% delle vendite complessive di veicoli nuovi in Thailandia.

Questo produttore cinese di veicoli elettrici ha superato i concorrenti giapponesi, tra cui Nissan, Mitsubishi, Mazda e Suzuki, nelle vendite totali di veicoli. Uno dei principali motivi del successo di BYD in Thailandia e in altri mercati come Brasile, Colombia e Israele è il suo prezzo competitivo.

Il vantaggio di BYD

BYD riesce a fabbricare veicoli elettrici a un costo nettamente inferiore rispetto alle case automobilistiche tradizionali, permettendo di passare questi risparmi direttamente ai consumatori.

Inizialmente, l'azienda era specializzata nella produzione di batterie, prima di estendersi all'assemblaggio di telefoni cellulari.

Attualmente, BYD è il principale fornitore globale di batterie ricaricabili, un componente fondamentale nella transizione del settore verso i veicoli elettrici.

Inoltre, l'azienda svolge un ruolo di fornitore per altre case automobilistiche, tra cui Tesla, Toyota, Kia,... Secondo Stella Li, CEO di BYD America, BYD è più simile a un'azienda di ingegneria.

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Di conseguenza, l'azienda si è trasformata in un conglomerato altamente integrato, con divisioni specifiche per ciascun componente.

Per esempio, per il Dolphin EV, BYD produce internamente la maggior parte dei componenti, ad eccezione di pneumatici e finestrini.

E voi che ne pensate?

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