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BMW si rivolge allo specialista delle hypercar elettriche, Rimac, per le batterie ad alte prestazioni per veicoli elettrici

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Per i suoi modelli elettrici di prossima generazione, BMW si sta rivolgendo allo specialista croato delle hypercar elettriche, Rimac, che attraverso la propria divisione tecnologica di Rimac fornirà le batterie.

La collaborazione rappresenta il "progetto più grande e ambizioso" che la divisione tecnologica di Rimac abbia mai intrapreso. Il fornitore tecnologico Tier 1 è di proprietà e gestito dal Gruppo Rimac.

La divisione automobilistica di Rimac, Rimac Automobili, nota per la sua hypercar elettrica Nevera che ha infranto record, fa parte della joint venture della società con Bugatti.

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Attraverso questa partnership a lungo termine, Rimac fornirà batterie ad alta tensione per i modelli elettrici di prossima generazione del Gruppo BMW, che verranno lanciati nella seconda metà del decennio.

Rimac ha dichiarato che la partnership richiederà loro di istituire sofisticate linee di produzione di batterie presso il loro campus vicino a Zagabria, in Croazia. Una parte significativa del campus sarà dedicata a BMW.

La storia di Rimac

BMW si rivolge allo specialista delle hypercar elettriche, Rimac, per le batterie ad alte prestazioni per veicoli elettrici. | Elettronauti.it
"Il mio viaggio imprenditoriale è iniziato con una BMW Serie 3 del 1984 che ho convertito in un'auto elettrica nel mio garage all'età di 20 anni, quindi è un perfetto segno di simmetria partnerizzare con il Gruppo BMW oggi."
Mate Rimac - Fondatore e CEO Gruppo Rimac

Il fondatore dell'azienda ha spiegato che la nuova partnership è un "momento cruciale" mentre Rimac Tech si espande dai modesti inizi alla firma di una importante partnership a lungo termine con BMW.

Rimac ha affermato che la collaborazione mostra il passaggio dell'azienda da un fornitore di nicchia ad alte prestazioni a una capacità di produzione su larga scala.

Non sono stati rilasciati dettagli finanziari. I due partner forniranno ulteriori informazioni sulla collaborazione in un secondo momento.

Attualmente BMW ottiene le sue batterie da cinque siti a livello globale, e prevede di costruire batterie di prossima generazione in South Carolina, Messico, Ungheria e Cina.

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Il produttore automobilistico tedesco ha svelato la sua Vision Neue Klasse a settembre, dando un'anteprima della tecnologia e del design futuri del marchio. BMW afferma che la sua "nuova classe" di EV avrà un'autonomia 30% maggiore, una ricarica 30% più veloce e un miglioramento del 25% dell'efficienza.

La Neue Klasse di BMW includerà i suoi motori eDrive di sesta generazione e celle di batteria rotonde per migliorare l'efficienza e l'autonomia. Si prevede che i nuovi modelli inizieranno a essere lanciati nel 2025.




Cosa ne pensate delle dichiarazioni BMW sulla propria Neue Klasse?

Fonte

Gianfranco Franzoni

di

Gianfranco Franzoni

Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

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