BMW ha prodotto 6 milioni di auto elettriche nella fabbrica cinese

La joint venture BMW Brilliance Automotive, fondata nel 2003, celebra un importante traguardo produttivo con il completamento della seimilionesima vettura assemblata in Cina.

Questo veicolo è una berlina Serie 5 a passo lungo, appartenente alla famiglia i5 completamente elettrica, verniciata in color Frozen Pure Grey, un esclusivo colore opaco del catalogo Individual.

La Cina rappresenta l'unico luogo di produzione per alcuni modelli BMW, inclusi i crossover iX3 e le berline i3, oltre a numerose varianti a passo lungo di modelli come la Serie 3, Serie 5 e SUV come X1 e X5.

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L'auto è stata assemblata presso lo stabilimento di Dadong, uno dei tre impianti di produzione di BBA in Cina, affiancati da quelli di Tiexi e Lydia.

Uno sguardo ai numeri di vendita

la Cina si conferma come il mercato più grande per la casa tedesca, con un totale di 824.832 auto vendute solo lo scorso anno.

La casa automobilistica tedesca ha raggiunto il milione di veicoli assemblati in poco più di un anno, dopo aver superato la soglia dei cinque milioni nel febbraio 2023.

Una media di oltre 15.000 auto a settimana, si tratta più o meno della stessa capacità della fabbrica Tesla di Shanghai, che è stimata in circa 950.000 unità all'anno, ovvero circa 18.000 automobili a settimana. 

Nel 2022, BMW ha aumentato la sua quota nella joint venture con Brilliance dal 50% iniziale al 75%, dimostrando il suo impegno nel mercato cinese.

Attualmente, sono in corso lavori per adattare le strutture produttive cinesi alla produzione di veicoli elettrici di prossima generazione, basati sulla piattaforma Neue Klasse.

Le tre fabbriche BBA saranno pronte a produrre modelli basati su questa nuova architettura a partire dal 2026, supportando l'obiettivo della casa automobilistica di fornire auto a emissioni zero.

Tra le iniziative strategiche, BMW ha annunciato la costruzione di cinque stabilimenti di batterie a livello globale, di cui uno sarà situato a Shenyang, in Cina.

Questo impianto sarà responsabile della produzione delle batterie di sesta generazione, caratterizzate da celle rotonde che offrono una densità energetica superiore del 20% e una velocità di ricarica aumentata del 30% grazie a un'architettura da 800 volt.

Si prevede che la produzione inizierà entro la fine del 2024, supportando l'autonomia dei futuri veicoli elettrici basati sulla piattaforma Neue Klasse, che promettono un incremento del 30% rispetto ai modelli attuali.

Per soddisfare le esigenze del mercato cinese in continua evoluzione, il nuovo BMW Designworks Shanghai Studio sta già lavorando su veicoli elettrici progettati appositamente per i gusti dei consumatori locali.

Sebbene non siano stati divulgati dettagli specifici sui modelli futuri, è probabile che includano una combinazione di berline e SUV, riflettendo le preferenze del pubblico cinese.

BMW ha posto una particolare enfasi sulla qualità, con l'implementazione di rigidi controlli durante il processo di produzione.

Ogni veicolo, inclusa la celebrata unità i5, viene sottoposto a un esame accurato attraverso un sistema automatico di ispezione della superficie che scatta oltre 100.000 foto per individuare e correggere eventuali difetti nella verniciatura.

Questo impegno per la perfezione si riflette nell'attenzione ai dettagli e nella qualità dei veicoli BMW prodotti in Cina.

Le BMW sono molto apprezzate dagli automobilisti cinesi, che preferiscono affidarsi al marchio tedesco invece delle auto cinesi. Fateci sapere cosa ne pensate.

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