di Gianfranco Franzoni
Audi sta sviluppando un sostituto elettrico della TT che sarà completamente unico nel suo genere
L'icona del design sportivo di Audi diventa elettrica. La sostituta elettrica dell'Audi TT sarà completamente diversa dall'attuale modello termico.
Sebbene l'anno scorso Audi abbia mandato in pensione l'iconica TT con la Roadster Final Edition, la coupé sportiva sta per tornare in forma completamente elettrica.
“La nuova EV avrà un nome diverso ma occuperà uno spazio simile nella gamma Audi. Stiamo prendendo un foglio bianco per vedere qual è l'icona giusta. Non si tratta di guardare a ciò che abbiamo ora e dire 'sarebbe bello renderlo elettrico. Si tratta di capire quale sarebbe una grande aggiunta alla gamma”.
Daniel Shuster, portavoce Audi
Il portavoce ha spiegato anche l'importanza di differenziare i modelli RS, sottolineando la necessità di un'"icona in cima".
Audi TT elettrica - Un lavoro enorme
Rolf Michl, amministratore delegato di Audi Sport GmbH, ha ammesso che creare un successore è un "lavoro enorme", ma la casa automobilistica "non voleva perdere i clienti esistenti".
Secondo Michl, il sostituto della TT elettrica deve adattarsi al marchio e al portafoglio Audi. "Si tratta di un lavoro unico", ha dichiarato Michl. Sebbene non abbia voluto fornire dettagli sul design, Shuster ha spiegato che "non si tratterà di una semplice sostituzione" della TT.
Audi non si limiterà a "togliere il motore, mettere un motore elettrico" e chiamarla TT elettrica. Il nuovo modello "sarà diverso, ma emozionale", ha promesso Shuster.
A differenza dei rivali, tra cui Hyundai e Dodge, Audi non ha in programma di far generare suoni falsi per replicare il motore a cinque cilindri della TT RS.
"Non utilizzeremo il suono del cinque cilindri perché la TT era un concetto unico che si adattava perfettamente all’epoca, pertanto, dobbiamo trovare un'altra soluzione per il futuro. Audi ha testato dei prototipi con un suono che non si adattava affatto. Il silenzio è il nuovo rumore”.
Rolf Michl, Amministratore delegato Audi Sport
La guida dinamica e l'agilità rimarranno al centro dell'attenzione di Audi per differenziare la TT elettrica. Mich ha dichiarato che includerà una sezione "molto più ampia" di comportamenti di guida.
"Sarete sorpresi. Per noi il DNA della RS deve essere rispecchiato. Non è meglio o peggio, è solo diverso. Tuttavia, non entusiasmatevi ancora troppo. Il successore elettrico della TT impiegherà ancora un po' di tempo per essere disponibile”.
Rolf Michl, Amministratore delegato Audi Sport
Quali caratteristiche vorreste che Audi mantenesse o aggiungesse alla TT elettrica?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
