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Audi RS Q e-Tron - L'elettrica sullo sterrato

2 min.

Il 23 Luglio sono state trasmesse in diretta televisiva a Neckarsulm le prime immagini della Audi RS Q e-Tron, "l'arma" di Audi per la Dakar, in Arabia Saudita, nell’attuale 2022 ed in futuro.

RS Q e-tron ha una configurazione tecnologica senza precedenti, che riunisce tutte le tecnologie testate dalla casa tedesca negli ultimi anni, il tutto in una singola auto da corsa.

i Dati Tecnici:

La Audi RS Q e-tron ha due motori elettrici derivati dalla Formula-e in grado di erogare fino a 400 cavalli, il pacco batteria è da 52 kWh il che potrebbe sembrare poco, ma è affiancato ad un range extender a quattro cilindri, un 2.0 TFSI in grado di raggiungere i 220 kW di ricarica, le architetture a bordo sono 3, 12V per i servizi, 48V per il range extender ed 800V per il pacco batteria principale.

Audi RS Q e-Tron laterale | Elettronauti.it

Le linee sono più filanti ed eleganti del previsto, mentre la carrozzeria, pur ricordando l''originale, è stata completamente ridisegnata, con nuove tecniche di stratificazione e l'utilizzo di materiali compositi per una realizzazione completamente nuova ed unica.

Ad esempio, la copertura della ruota di scorta è stata ridisegnata per essere più facile da rimuovere e notevolmente più piccola, anche le nuove ruote a dieci razze realizzate da Rotiform sono più facili da manovrare.

Audi RS Q e-Tron posteriore | Elettronauti.it

Meno ovvio è credere che l’aerodinamica sia stata migliorata non solo basandosi sui risultati ottenuti nella galleria del vento, ma anche con la fluidodinamica computazionale generale, per abbassare il coefficiente del 15% in confronto alla prima generazione.

Oltre a garantire i requisiti di efficienza energetica, le linee del cofano e dei parafanghi che sono quasi un velo sopra le massicce ruote, contribuiscono ad opporre minor resistenza possibile all’aria e nel contempo consentono un maggior volume disponibile nell’abitacolo.

Ma attenzione non sarà velocissima, purtroppo infatti il limite di velocità massimo regolamentare per la categoria, è di 170 km/h sia per le elettriche che per le termiche.


L'Audi RS Q e-Tron è decisamente un mezzo unico da provare, che cosa ne pensate?

Via

Pietro Antonioli #Gingerblack

di

Pietro Antonioli

Seguo il mondo della mobilità elettrica dal 2016 e dal 2019 condivido questa passione con il Boss! Tesla Model S Dreamer

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