di Andrea Cornali
AUDI E7X, il SUV elettrico da 670 CV pronto al debutto
La nuova AUDI E7X segna un passaggio cruciale per il marchio elettrico sviluppato da Audi insieme a SAIC. Il SUV elettrico AUDI E7X è stato sorpreso durante i test ufficiali in Cina dal Ministero MIIT.
Il debutto commerciale è atteso per aprile, ma il Ministero dell’Industria e dell’Informazione Tecnologica ha già pubblicato immagini e dati tecnici completi. Questo anticipo ha permesso di conoscere dimensioni, motorizzazioni e dettagli prima della presentazione ufficiale.
Perché AUDI punta tutto sui SUV?
Dopo l’ottimo avvio della E5 Sportback, il marchio ha deciso di rafforzare la propria presenza nel segmento SUV. Il mercato globale dimostra che i SUV vendono più delle station wagon, anche quando queste ottengono risultati brillanti.
La E5 Sportback ha raccolto oltre 10.000 ordini nei primi trenta minuti dal lancio, nonostante questo successo iniziale, la strategia ora guarda verso un modello più versatile e redditizio.
L’AUDI E7X nasce sulla piattaforma PPE condivisa con la E5 Sportback e punta a volumi superiori, il nuovo logo con lettere maiuscole sostituisce i quattro anelli per rafforzare l’identità dedicata alla Cina.
Design imponente e tecnologia avanzata per l'AUDI E7X
L’E7X si presenta con proporzioni importanti e linee muscolose, il SUV misura 5.049 mm di lunghezza con un passo di 3.060 mm
Le dimensioni lo collocano vicino a modelli come la Tesla Model X per ingombri, durante i test invernali sono stati notati cerchi da 22 pollici e telecamere digitali al posto degli specchietti.
Il frontale integra una presa d’aria attiva che regola il raffreddamento in base alle condizioni, sul tetto è visibile un modulo LiDAR che supporta i sistemi avanzati di assistenza alla guida.
Le maniglie a filo carrozzeria contribuiscono a un profilo pulito e moderno, rispetto al concept mostrato a Guangzhou, la versione definitiva appare più equilibrata e dinamica.
Prestazioni elevate fino a 670 CV
La gamma prevede due configurazioni distinte pensate per esigenze diverse, la versione a trazione posteriore sviluppa 300 kW, equivalenti a 402 CV, questa variante utilizza una batteria da 100 kWh con autonomia fino a 635 km dichiarati.
Per chi desidera il massimo, la versione integrale offre 500 kW pari a 670 CV complessivi, in questo caso la batteria da 109,3 kWh consente di raggiungere fino a 751 km di autonomia.
La velocità massima dichiarata arriva a 230 km/h in tutte le varianti disponibili.
Il peso varia tra 2.457 e 2.673 chilogrammi a seconda della configurazione scelta, le batterie al litio sono fornite dal colosso cinese CATL.
Prezzo e prospettive future di AUDI
Il prezzo ufficiale non è ancora stato comunicato, le prime stime parlano di una cifra intorno ai 60.000 euro per il mercato cinese.
Inizialmente il modello sarà destinato alla Cina, non si esclude però un’eventuale espansione verso altri mercati, se la domanda lo richiederà.
La registrazione presso il MIIT conferma che il lancio è ormai vicino, con autonomia elevata, potenza importante e dimensioni generose, l’AUDI E7X punta a diventare un riferimento nel segmento premium elettrico.
Secondo voi, questo SUV elettrico farà il suo debutto anche negli altri mercati oltre a quello cinese?
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
