Audi Charging Hub fa scalo in Austria, a Salisburgo

Audi ha aperto il suo primo Audi Charging Hub in Austria dopo le sedi di Norimberga, Berlino e Zurigo, il marchio con i Quattro Anelli ha aperto pochi giorni fa la sua quarta stazione di ricarica rapida premium a Salisburgo. La Mooncity adiacente, il centro di competenza ed esperienza di Salisburgo per la mobilità nuova ed elettrica, offre nell'immediata vicinanza l'infrastruttura perfetta per rendere la ricarica conveniente e piacevole, creando un'esperienza di ricarica, come dichiarato dal produttore in una recente comunicazione.

L'Audi Charging Hub non richiede un collegamento di tensione media, a differenza di molte altre stazioni di ricarica rapida che spesso richiedono infrastrutture aggiuntive. Il cuore pulsante sono i Ladecubes, cubi contenitori modulari che rendono ciò possibile. All'interno, contengono batterie al litio-ioni usate e riutilizzate, chiamate batterie di seconda vita, provenienti da veicoli di prova Audi. In questo modo, la capacità di rete locale viene meno sollecitata. Inoltre, è possibile evitare una costosa e complicata infrastruttura.

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L'Audi Charging Hub di Salisburgo offre quattro punti di ricarica che, grazie a un accumulatore di energia, dovrebbero consentire una ricarica costante con una potenza di carica fino a 320 kW ciascuno, anche se tutti sono utilizzati contemporaneamente. Pertanto, in caso di pieno carico, ossia utilizzando contemporaneamente tutti e quattro i punti di ricarica, sono sempre disponibili i pieni 320 kW per ogni colonnina di ricarica.

Per il successo della mobilità elettrica, è fondamentale un rapido sviluppo dell'infrastruttura di ricarica in Europa e nel mondo. Lo consideriamo un compito comune tra politica ed economia. Con gli Audi charging hubs, offriamo quindi un'offerta complementare all'infrastruttura di ricarica pubblica.
Markus Duesmann, CEO di Audi

L'accesso senza barriere era un elemento importante nella concezione. In particolare, le persone in carrozzina trovano spazio sufficiente per aprire le porte e muoversi intorno al veicolo grazie al design ampio. I terminali di pagamento possono essere posizionati a un'altezza accessibile premendo un pulsante. È ancora più facile se il veicolo utilizzato dispone della funzione Plug&Charge. In tal caso, il veicolo scambia le informazioni di pagamento direttamente con la colonnina di ricarica, eliminando la necessità di un processo fisico di pagamento o verifica.

Inoltre, i cavi di ricarica sono montati su un braccio girevole innovativo, consentendo di spostare la spina di ricarica senza sforzo in qualsiasi punto del veicolo, per raggiungere comodamente qualsiasi posizione del connettore di ricarica indipendentemente dal modello del veicolo.

Aperto a tutte le carte di pagamento

Il nuovo concetto di ricarica per veicoli elettrici non sarà limitato ai soli conducenti di veicoli Audi. Ogni veicolo elettrico dotato di un connettore di ricarica CCS sarà in grado di effettuare la ricarica, indipendentemente dalla marca. Per i clienti Audi, esiste inoltre la possibilità di prenotare in anticipo uno slot di ricarica. Utilizzando l'app myAudi, è possibile garantirsi un appuntamento senza tempi di attesa, mentre un supporto di prenotazione manterrà il punto di ricarica libero fino a 15 minuti dopo l'inizio della prenotazione desiderata.

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Il fatto che i conducenti di veicoli elettrici Audi o di altre marche accettino il concetto di ricarica rapida urbana dei Quattro Anelli è evidenziato dai dati di Norimberga e Zurigo, come spiegato ulteriormente da Audi nella sua comunicazione. A Norimberga, dove Audi gestisce il grande Audi charging hub con sei punti di ricarica e una lounge sovrastante di 200 metri quadrati dal dicembre 2021, il tasso di ritorno è del 70%.

I clienti hanno ormai integrato la ricarica presso l'hub nella loro routine quotidiana.
Ralph Hollmig, responsabile del progetto Charging Hub presso Audi

Audi - Sessioni di ricarica

A Norimberga, Audi registra fino a 62 sessioni di ricarica al giorno; in media, il primo Audi Charging Hub registra 36 sessioni di ricarica al giorno. Circa la metà dei clienti arriva con un modello Audi elettrico.

All'avvio dell'Audi Charging Hub a dicembre 2021, pochi avevano previsto questo successo. All'inizio del 2023, a Norimberga abbiamo già avuto il nostro 10.000° visitatore dell'hub. Anche a Zurigo si osserva una domanda simile. Numeri che confermano appieno il nostro concetto di hub di ricarica urbano. Pertanto, ci aspettiamo che la storia di successo continui anche in una località attraente come Salisburgo
Ralph Hollmig, responsabile del progetto Charging Hub presso Audi

Con il suo sistema di gestione del carico intelligente e dinamico, sviluppato internamente, Audi garantisce un utilizzo efficiente dell'infrastruttura elettrica esistente. Nella scelta della posizione, Audi si basa su un'analisi dei dati aziendale che verifica preventivamente le esigenze locali.

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