Amazon accelera la decarbonizzazione della logistica con un maxi ordine di camion elettrici

Amazon compie un passo significativo verso la sostenibilità con l'annuncio del suo più grande ordine di veicoli elettrici per il trasporto merci (eHGV), un elemento cruciale nel piano di decarbonizzazione della rete di trasporti in Europa.

L'azienda ha acquistato oltre 200 veicoli eActros 600 di Mercedes-Benz Trucks, destinati a rimpiazzare i camion diesel nella flotta di fornitori di servizi di consegna Amazon, con l'obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 e supportare la transizione verso una logistica a zero emissioni.

I nuovi veicoli elettrici, che entreranno in servizio entro la fine dell’anno, sono pensati per operare su percorsi ad alta percorrenza in paesi chiave come il Regno Unito e la Germania.

Grazie alla loro capacità di trasportare pesanti carichi, i camion eActros 600 contribuiranno a spostare oltre 350 milioni di pacchi all’anno, portando un cambiamento significativo nel panorama del trasporto merci in Europa.

Climate Pledge di Amazon

Questo impegno è in linea con il Climate Pledge di Amazon, che mira a raggiungere zero emissioni nette di CO2 in tutte le sue attività entro il 2040.

Il passo di Amazon si inserisce in un più ampio processo di rinnovamento e innovazione nell’ambito della mobilità elettrica.

L'introduzione dei veicoli eActros 600 rappresenta una parte centrale della strategia per ottimizzare i percorsi di trasporto, sviluppare nuove soluzioni per i veicoli a zero emissioni e promuovere l'adozione di combustibili alternativi.

Inoltre, l'azienda sta collaborando con partner pubblici e privati per accelerare la creazione delle necessarie infrastrutture di ricarica, un aspetto fondamentale per il successo della transizione verso l'elettrico.

Amazon ha infatti previsto l'installazione di punti di ricarica rapida da 360 kW, in grado di caricare le batterie dei camion al 80% in circa un'ora, in punti strategici lungo le principali rotte di consegna.

Un veicolo all’avanguardia l’eActros 600

Il Mercedes-Benz eActros 600 è il fiore all’occhiello dell’offerta di camion elettrici per il lungo raggio, con una capacità della batteria superiore ai 600 kWh e un’autonomia di 500 km.

 Equipaggiato con un motore elettrico ad alta efficienza e una nuova configurazione dell’assale (eAxle) progettato internamente, questo camion è in grado di percorrere lunghe distanze senza compromettere la performance.

Con una capacità di carico fino a 40 tonnellate, l’eActros 600 offre un'opzione praticabile per le flotte che operano su tratte a lungo raggio, consentendo l’effettuazione di oltre 1.000 km al giorno grazie alla ricarica durante le soste obbligatorie dei conducenti.

Le batterie al litio ferro fosfato (LFP), che equipaggiano il veicolo, sono progettate per garantire una lunga durata, con una capacità utilizzabile superiore al 95% e una vita utile che può raggiungere 1,2 milioni di km in 10 anni.

Il design aerodinamico del camion, che ricalca quello dei veicoli a motore termico, contribuisce anche a migliorare l'efficienza energetica, riducendo il consumo medio a 103 kWh ogni 100 km, un risultato notevolmente più basso rispetto a quello di un camion tradizionale.

Questo traguardo è stato convalidato durante il “Tour Europeo di Test 2024”, che ha visto il prototipo percorrere 15.000 km attraverso 22 paesi, registrando consumi che equivalgono a circa 10 litri di diesel per 100 km.

L'eActros 600 è stato recentemente nominato "International Truck of the Year 2025" da una giuria di esperti del settore provenienti da 24 paesi, un riconoscimento che sottolinea l'innovazione e il potenziale del veicolo nella rivoluzione del trasporto elettrico.

Con questo investimento, Amazon non solo ribadisce il suo impegno a diventare un leader nella sostenibilità, ma pone anche una pietra miliare importante nell’elettrificazione della logistica, con l’obiettivo di creare una rete di trasporti più verde e più efficiente in Europa.

https://elettronauti.it/perche-i-camion-elettrici-e-non-lidrogeno-sono-la-nostra-migliore-scommessa-per-ridurre-le-emissioni-del-trasporto-su-strada/

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