di Gianfranco Franzoni
SUV Fastback Alpine A390: ecco i test invernali in Lapponia
Il processo di sviluppo della Alpine A390 sta avanzando con test intensivi in condizioni estreme. Il team di ingegneri della casa automobilistica sta mettendo alla prova il nuovo sport SUV fastback in Svezia, dove viene esposto a temperature rigide e strade innevate.
Questi test hanno l’obiettivo di validare il sistema Active Torque Vectoring e confermare le innovazioni tecnologiche integrate nel modello, garantendo prestazioni di alto livello prima della commercializzazione.
Per affinare le caratteristiche del veicolo, Alpine sta sottoponendo l'A390 a prove che simulano cinque anni di utilizzo accelerato. Queste valutazioni, svolte nella regione della Lapponia svedese, servono a testare la resistenza e l'affidabilità del modello elettrico, verificandone l'efficienza e le capacità dinamiche su superfici scivolose e in condizioni climatiche estreme.
Messa a punto delle modalità di guida dell'Alpine A390
Uno degli aspetti principali del collaudo è la messa a punto dei cinque diversi modi di guida, tra cui il nuovo “Track Mode”. L’attenzione è focalizzata sul sistema di propulsione a tre motori elettrici e sulla gestione intelligente della coppia, al fine di migliorare la risposta del veicolo in base alle esigenze del conducente. Inoltre, vengono testati componenti come il riscaldamento, il sistema di sbrinamento e il controllo di stabilità, garantendo sicurezza e comfort anche nelle situazioni più critiche.
L'Alpine A390 si distingue come un veicolo che combina sportività e praticità, grazie a una configurazione a cinque posti che rappresenta un'innovazione nel segmento dei SUV fastback ad alte prestazioni.
Con dimensioni di 4.615 mm in lunghezza, 1.532 mm in altezza e 1.885 mm in larghezza, offre un'abitabilità confortevole senza compromettere le caratteristiche dinamiche del marchio. Il design si ispira al concept A390_β, con una firma luminosa esclusiva che richiama il linguaggio visivo dell'Alpenglow. La carrozzeria incorpora una lama aerodinamica sul cofano e prese d’aria laterali, ottimizzando i flussi d’aria per migliorare l’efficienza.
All'interno, l'abitacolo è dotato di un volante sportivo rivestito in pelle Nappa, ispirato alle monoposto Alpine di Formula 1. Sono presenti comandi dedicati alle modalità di guida, tra cui il “Track Mode”, pensato per un'esperienza più coinvolgente. Il modello punta a offrire prestazioni eccellenti senza rinunciare alla versatilità, permettendo a cinque passeggeri di condividere il piacere di guida.
La Alpine A390 è prodotta interamente in Francia, sottolineando il legame del marchio con il savoir-faire automobilistico nazionale. La produzione del SUV fastback avviene nello stabilimento di Dieppe, mentre la fabbricazione dei tre motori elettrici è affidata all'impianto Renault di Cléon. Questa scelta dimostra l'impegno di Alpine nella manifattura locale e nella qualità artigianale.
La collaborazione con partner di eccellenza arricchisce ulteriormente il progetto. Il sistema audio della A390 sarà fornito dalla francese Devialet, mentre Michelin equipaggerà il veicolo con pneumatici speciali contrassegnati dal logo A39.
L’anteprima ufficiale della versione definitiva dell'Alpine A390 è prevista per il 27 maggio 2025, in occasione del 70° anniversario della casa automobilistica di Dieppe.
Riusciranno i modelli a batteria Alpine a mantenere il mito sportivo della casa, a vostro parere?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
