di Andrea Cornali
AION accelera nel Regno Unito e inaugura nove concessionarie
Il marchio cinese AION, controllato dal gruppo GAC, compie un importante passo avanti nella propria espansione europea. L'azienda ha infatti inaugurato le prime nove concessionarie nel Regno Unito, avviando ufficialmente la commercializzazione dei suoi modelli elettrici e rafforzando la propria presenza in uno dei mercati EV più dinamici del continente.
L'apertura della rete commerciale rappresenta un momento strategico per il costruttore asiatico, che punta a ritagliarsi uno spazio sempre più rilevante nel panorama automobilistico britannico. Negli ultimi anni il Regno Unito è diventato una destinazione privilegiata per molti produttori cinesi, attratti dalla forte crescita della domanda di veicoli elettrici.
Nove showroom già operativi in tutto il Paese
L'espansione di AION è partita con l'apertura simultanea di nove punti vendita distribuiti in diverse aree del Regno Unito. La nuova rete comprende concessionarie situate a Slough, Leeds, Newcastle, Beverley, Winchester, Shrewsbury, Newton Abbot, Cardiff e Swansea.
Il debutto ufficiale è stato celebrato presso il nuovo showroom di Slough, nato dalla collaborazione tra Jameel Motors e GAC International, da questa struttura prende forma il piano di sviluppo commerciale che accompagnerà il marchio nei prossimi anni.
La strategia prevede inoltre ulteriori aperture nel corso dei prossimi mesi, con altri punti vendita già programmati nelle East Midlands. Questo permetterà ad AION di ampliare ulteriormente la propria copertura territoriale e di avvicinarsi a un numero crescente di clienti britannici.
Il SUV elettrico AION V sarà il protagonista del lancio
Il primo modello destinato al mercato britannico è il nuovo AION V, un SUV elettrico che punta a competere con alcuni dei principali protagonisti del segmento. Il veicolo viene proposto con un prezzo di partenza di circa 36.450 sterline, circa 43.200 euro, e offre un'autonomia dichiarata fino a 510 chilometri con una singola ricarica.
Uno degli aspetti più interessanti riguarda la ricarica rapida. Secondo quanto comunicato dall'azienda, la batteria può passare dal 30% all'80% in meno di venti minuti, un dato che potrebbe rappresentare un vantaggio concreto per chi percorre lunghe distanze ogni settimana.
Per facilitare l'inserimento nel mercato locale, AION ha inoltre adattato il veicolo alle esigenze degli automobilisti britannici. Il costruttore ha lavorato su tarature specifiche delle sospensioni e della dinamica di guida per offrire un comportamento più adatto alle strade del Regno Unito.
La partnership tra GAC e Jameel Motors punta alla crescita a lungo termine
Dietro il debutto britannico del marchio si trova una collaborazione tra GAC International e Jameel Motors, società che vanta una lunga esperienza nella distribuzione automobilistica internazionale. L'obiettivo dichiarato è costruire una presenza stabile e sostenibile nel lungo periodo.
Durante l'evento inaugurale, i vertici delle due aziende hanno evidenziato come questa iniziativa rappresenti soltanto l'inizio di un progetto più ampio. La combinazione tra capacità industriale, competenze tecnologiche e rete distributiva viene considerata un elemento chiave per affrontare la crescente concorrenza del settore elettrico europeo.
I marchi cinesi aumentano la pressione sui costruttori tradizionali
L'arrivo di AION conferma una tendenza ormai evidente nel mercato europeo. Sempre più costruttori cinesi stanno scegliendo il Regno Unito come punto di ingresso per espandere la propria presenza internazionale e incrementare le vendite fuori dalla Cina.
Negli ultimi mesi diversi brand provenienti dalla Cina hanno accelerato i propri piani di sviluppo, proponendo modelli elettrici caratterizzati da tecnologie avanzate, autonomie competitive e prezzi particolarmente aggressivi. In questo contesto AION punta a distinguersi grazie alla reputazione industriale del gruppo GAC e a una gamma progettata specificamente per soddisfare le esigenze dei clienti europei.
L'apertura delle prime nove concessionarie rappresenta quindi soltanto il primo passo di una strategia molto più ampia che potrebbe trasformare AION in uno dei nuovi protagonisti del mercato elettrico britannico nei prossimi anni.
Cosa ne pensate dell'arrivo di AION nel Regno Unito? Un nuovo marchio cinese riuscirà a competere con gli costruttori europei di auto elettriche?
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
