di Andrea Cornali
Agibot porta i robot umanoidi in Europa con Minth
La corsa globale ai robot umanoidi entra in una nuova fase operativa. La cinese Agibot annuncia l’avvio della produzione in Europa grazie a una partnership strategica con Minth Group.
L’obiettivo è chiaro, integrare robot con intelligenza artificiale incarnata negli stabilimenti produttivi europei, partendo dal settore auto.
Agibot punta sull’Europa per industrializzare robot umanoidi destinati alle fabbriche automobilistiche, rafforzando la competizione globale nel settore dell’automazione avanzata.
Cos’è l’intelligenza artificiale incarnata
L’azienda sviluppa sistemi di embodied AI, ovvero intelligenza artificiale integrata in corpi fisici capaci di interagire con l’ambiente reale. Non si tratta di semplici chatbot o software virtuali.
Questi robot operano nel mondo fisico attraverso sensori, attuatori e sistemi avanzati di apprendimento, superando i limiti dell’intelligenza artificiale puramente digitale. La differenza rispetto all’AI tradizionale consiste nella capacità di percepire, apprendere e agire fisicamente negli ambienti industriali complessi.
Il debutto europeo a Monaco
Durante un evento a Monaco di Baviera, davanti a circa 400 tra ingegneri e dirigenti, Agibot ha presentato l’umanoide X2.
Il modello compatto è alto 1,31 metri e può ballare, eseguire acrobazie e svolgere attività di reception. In Cina viene già noleggiato per eventi e ospitalità, mentre in Europa il focus si sposta sulla produzione industriale.
Il roadshow europeo segna il passaggio strategico di Agibot da una crescita domestica a un’espansione internazionale strutturata e ambiziosa.
Fondata tre anni fa, l’azienda dichiara di aver consegnato oltre 5.000 robot umanoidi entro l’inizio del 2026.
Secondo i dati interni, questo risultato le garantirebbe circa il 40% del mercato globale attuale.
Le stime di mercato
Le previsioni sul settore sono ambiziose.
Morgan Stanley stima una domanda annuale di 1,5 milioni di robot umanoidi entro il 2035.
Bain & Company prevede invece un mercato potenziale quasi dieci volte superiore rispetto agli attuali volumi globali.
Se le stime verranno confermate, il settore potrebbe trasformarsi in uno dei pilastri della nuova automazione industriale.
Il confronto con Tesla
I progressi di Agibot contrastano con altre promesse ancora in fase di sviluppo. Elon Musk ha più volte annunciato Optimus, l’umanoide sviluppato da Tesla, ma la distribuzione commerciale su larga scala resta incerta. Agibot, invece, rivendica già produzione di massa e consegne operative in diversi mercati.
Il ruolo strategico di Minth
L’accordo firmato lo scorso anno affida a Minth la produzione localizzata in Europa. Minth dispone di oltre dieci siti produttivi tra Germania, Francia e Regno Unito.
L’azienda fornisce componenti strutturali, parti in alluminio, finiture e alloggiamenti per batterie. Grazie a oltre quindici anni di esperienza europea, Minth funge da ponte tra tecnologia cinese e manifattura europea.
La scalabilità dei robot umanoidi richiede produzione localizzata, competenze regionali solide e supporto operativo costante nel lungo periodo.
Le soluzioni presentate al MWC 2026
Al MWC 2026 di Barcellona, Agibot ha mostrato l’intero portafoglio robotico.
Tra questi figurano la serie A2 per l’interazione avanzata, la serie X2 per intrattenimento e ricerca e la serie G2 per assemblaggi industriali.
Il modello G2 integra la piattaforma Nvidia Jetson Thor T5000 e supera i 117.000 dollari per unità. Agibot ha inoltre lanciato il proprio store globale e un modello Robot-as-a-Service (RaaS) per favorire l’adozione flessibile.
Il modello RaaS consente alle imprese europee di adottare robot umanoidi con formule flessibili, riducendo investimenti iniziali e rischi tecnologici. Il servizio è attivo in 17 Paesi, inclusi Italia, Germania, Francia, Spagna e Regno Unito.
Produzione europea entro fine anno
L’avvio della produzione presso uno stabilimento partner europeo è previsto entro la fine dell’anno. Le spedizioni potrebbero crescere significativamente nei prossimi due anni, man mano che le case automobilistiche testeranno gli umanoidi in fabbrica.
L’Europa rappresenta un banco di prova decisivo per dimostrare che i robot umanoidi possono diventare strumenti industriali affidabili.
L’ingresso dei robot umanoidi nelle fabbriche europee rappresenta per te una rivoluzione positiva o un cambiamento da osservare con cautela?
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
